Disaster Forum Desk

‘সাইক্লোন-পূর্বাভাস বাক্যবিন্যাস এবং প্রচার ‘ নিয়ে দৈনিক প্রথম আলো পত্রিকায় লিখেছেন গওহার নঈম ওয়ারা (প্রকাশ:  ৩০ অক্টোবর ২০২৩) দুর্যোগ ব্যবস্থাপনায় আত্মতুষ্টির কোনো স্থান নেই। প্রতিটি দুর্যোগে সাড়াদান প্রক্রিয়াকে স্বচ্ছতার সঙ্গে নিরপেক্ষ মূল্যায়ন করে ভুলভ্রান্তিগুলো কাটিয়ে ওঠার ব্যবস্থা করতে হবে। একটা সোজাসাপটা সাইক্লোন-পূর্বাভাস চালু করা এখন সময়ের দাবি এই লেখা যখন শুরু করেছি, তখন হামুন চলে […]

‘ইলিশ’ নিয়ে দৈনিক প্রথম আলো পত্রিকায় লিখেছেন গওহার নঈম ওয়ারা (প্রকাশ:  ২৩ অক্টোবর ২০২৩) ইলিশ ধরার ওপর দ্বিতীয় দফার নিষেধাজ্ঞা জারি হয়েছে ১২ অক্টোবর থেকে। ২২ দিন পর আবার ইলিশ-জেলেরা নৌকা ভাসাবেন। তবে সবার নৌকা ভাসবে না। নিষেধাজ্ঞার প্রথম দিন থেকেই ঘাটে ঘাটে জেল-জরিমানা, নৌকা আটক, জাল পোড়ানোর যে যজ্ঞ শুরু হয়েছে, তাতে গরিব জেলেদের

‘রেল’ নিয়ে দৈনিক প্রথম আলো পত্রিকায় লিখেছেন গওহার নঈম ওয়ারা (প্রকাশ:  ২৬ অক্টোবর ২০২৩) দেশে মাঝেমধ্যেই চালক বা সিগন্যালের ভুলে ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটছে। দুর্ঘটনার পর হতাহত ব্যক্তিদের তাৎক্ষণিক চিকিৎসায় ব্যবস্থাপনা ঠিক হয়নি। ট্রমা সেন্টার করা হলেও চালু হয়নি। একই লাইনে যাতে দুই ট্রেন ঢুকতে না পারে, সে জন্য প্রযুক্তি তৈরির দাবি করেছে একিট প্রতিষ্ঠান। সেটা

‘তিস্তা’ নিয়ে দৈনিক প্রথম আলো পত্রিকায় লিখেছেন গওহার নঈম ওয়ারা (প্রকাশ:  ১৪ অক্টোবর ২০২৩) প্রবল বৃষ্টিতে তিস্তা নদীর উপচে পড়া পানিতে আকস্মিক বন্যা দেখা দেয়। প্রবল স্রোতে ভেসে যায় মানুষ। জানমালের ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি হয়। ৪৪১ কিলোমিটার দীর্ঘ নদীতে অসংখ্য বাঁধ আর জলবিদ্যুতের কারণেই অতিবৃষ্টিতে ভয়ংকর রূপ নিয়েছে তিস্তা। ভারতের সিকিম রাজ্যের সব জলাধার ভেসে গেছে।

‘নৌকাডুবি’ নিয়ে দৈনিক প্রথম আলো পত্রিকায় লিখেছেন গওহার নঈম ওয়ারা (প্রকাশ:  ০৫ অক্টোবর ২০২৩) গত ২৪ সেপ্টেম্বর সবিতা রানীর (প্রকৃত নাম নয়) খুদে বার্তা ছিল এটি। গত বছরের ২৫ সেপ্টেম্বর দুপুরে পঞ্চগড় জেলার বোদা উপজেলার করতোয়া নদীর আউলিয়া ঘাটে বোদেশ্বরী মন্দিরে মহালয়ায় যোগ দিতে পুণ্যার্থীসহ দেড় শতাধিক মানুষ একটি নৌকায় নদীর পার হচ্ছিল। কিন্তু ধারণক্ষমতার